国鉄による貨物輸送が盛んな時期で、中央線沿線では電気機関車が新旧入り混じって活躍していました。
戦前生まれのものから新型電機まで種類もたくさんでした。
あちこちで見かけるとカメラを向けていました。
1928年に南部鉄道の1001形として製造され、南武線、青梅線などで貨物に使われました。写真は米軍タンク車です。1971年に廃車。 （立川）
EF10 EF11 EF13 EF15と、貨物輸送の主役でした。（立川）
米軍タンク車の帰りです。（拝島）
1931年に中央線甲府電化で製造されました。この頃は全機立川機関区に所属し、青梅・南武線の貨物で使われていました。1974年廃車。青梅鉄道公園と南アルプス市若草支所に1両ずつ保存されています。（拝島）
EF15194は切り抜きナンバープレートですが、こちらは立派なプレートが付いています。（新宿）
EF10に電力回生ブレーキを装備して4両が製造されました。（国分寺）
1934年から貨物輸送用に41両作られました。３形態あり、２５～は角型の溶接車体。（立川）
（八王子）
（八王子）
（八王子）
